Aéronautique : Démarche corporate Design to Cost

Déploiement au sein d’un groupe international d’une démarche unifiée Design To Cost
Étude de cas
10/24/2014

Contexte et challenges

Cet industriel équipementier aéronautique leader mondial a engagé un grand programme de performance des fonctions RTDI (Recherche Technologie Développement Industrialisation). Ce programme vise des réductions de coûts des projets, plus d’efficacité opérationnelle des programmes en développement, un partage des bonnes pratiques avec un impact visible sur le P&L des sociétés.

L’un des axes de travail est le Design To Cost. Dans l’environnement de plus en plus challengé des réductions de coûts, des cycles programmes raccourcis, de besoin de conquête de nouveaux marchés, l’approche Design To Cost représente un potentiel à forte valeur pour l’ensemble des 11 sociétés du groupe.

L’enjeu de la démarche Design To Cost (DtC) est, au-delà de la mise en place de la méthode et des outils sur des cas pilotes au sein de chaque société du groupe, de mettre en commun un référentiel de bonnes pratiques et un réseau de « référents » pour partager les savoir-faire et les retours d’expérience.

L’ambition est d’enrichir le référentiel RTDI du groupe applicable aux sociétés, des principes clés du DtC, puis de former les managers et chefs de projets opérationnels afin de déployer la méthodologie DtC sur les programmes phares des sociétés.

Approche et méthodologie

Le projet a été organisé en deux phases. Une première phase de diagnostic pour construire le plan de route à 3 ans et aligner les acteurs autour du Business Case RDI. Une seconde phase de mise en oeuvre qui a consisté dans un premier temps à définir les objectifs des 12 chantiers identifiés et à embarquer les équipes opérationnelles, puis dans un second temps à mettre en oeuvre et à sécuriser l’atteinte des objectifs.

La démarche s’est organisée autour de plusieurs thématiques de travail :

  • Réduction des temps d’attente et accélération des boucles : analyse des activités RDI au travers de Gantt types par ligne de produits avec simulation des hypothèses d’optimisation (réduction de boucles, suppression d’activités, replanification-jalons, mise en place de temps forts-rituels, pilotage de la Supply Chain RDI...)
  • Réduction du nombre de boucles et de «rework» : anticipation par des développements de technos produits / process plus larges et plus robustes, structuration autour de segments stratégiques et gestion monde d’une banque d’organes
  • Maîtrise de la demande vs ressources disponibles : allocation des experts sur les projets à plus forte valeur, réduction du volume de tests / validation
  • Changement des modes de travail : pilotage en mode projet, logique de time boxing, mise en place d’un back office RDI

Résultats

Une méthodologie Design To Cost reconnue, déployée et appliquée au quotidien par des centaines d’acteurs issus de fonctions variées : ingénierie, programme, achats, manufacturing, soutien après-vente, qualité, contrôle de gestion...

Un référentiel de pilotage de programme intégrant les critères de Design To Cost aux passages de jalons.

Plus de 400 personnes formées et «certifiées» Design To Cost au sein de l’ensemble des sociétés du groupe.

Un réseau de «référents» DtC actifs, qui suit les progressions de maturité DtC des sociétés, définit et propose des axes d’améliorations, met en oeuvre de nouveaux outils (costing, relation fournisseurs...).

Plusieurs dizaines de projets Design to Cost mis en oeuvre au sein du groupe qui ont généré des M€ de gains sur les programmes concernés.