Performance transport

Au-delà de la performance Achats, l’optimisation du transport doit permettre de repenser l’organisation des flux afin d’améliorer les inducteurs de coûts

Les appels d’offre réguliers ont permis de maîtriser les coûts de transport mais atteignent désormais leur limite, il faut imaginer des solutions pour mieux « consommer » le transport en optimisant la gestion des flux (taux de remplissage, km parcourus), en recherchant des effets d’échelles avec d’autres partenaires, en faisant évoluer le cahier des charges logistique, en se dotant de systèmes d’information d’aide à la décision ou en développant une planification prévisionnelle des besoins.

Optimisation du transport

Il est acquis que tous nos clients organisent déjà leur achat Transport. Nous sommes néanmoins convaincus que des leviers significatifs existent encore dans l’optimisation Transport, qui repose sur 5 composantes principales :

  • Un taux de remplissage élevé : autrement dit, utilise-t-on au mieux les capacités de transport achetées ? Cela amène à étudier le remplissage « au sol », le remplissage des agrès (palettes, rolls…) en hauteur, mais aussi le remplissage des contenants (bacs, cartons…)
...lire la suite
  • La minimisation des distances totales parcourues, qui repose principalement sur la capacité du chargeur à optimiser en permanence son plan de transport, et à l’ajuster aux variations de volumes. Un autre élément à considérer est l’importance des distances parcourues à vide, qui peuvent atteindre jusqu’à 50%
  • L’utilisation efficace des moyens et des chauffeurs : l’amortissement du véhicule représentant une part significative des coûts de revient pour les transporteurs (12% à 14%), le véhicule, mais aussi les compétences de son chauffeur doivent être utilisées au mieux, c'est-à-dire tout simplement à transporter, et non à attendre, charger ou décharger - et sur une plage utile maximum
  • Une politique d’achat de transport efficace, au sens de la capacité du chargeur à trouver au meilleur coût les moyens de transport (en propre ou sur le marché) lui permettant d’atteindre durablement ses objectifs de qualité de service, et environnementaux et de gérer au mieux ses prestataires (suivi, facturation…)
  • Un suivi de l’exécution rigoureux, de façon à identifier rapidement des dérives en termes de qualité de service, et à maîtriser la facturation Transport

Argon Consulting a développé une expertise unique en construisant des modèles de prix de revient et des bases de benchmark de coût permettant de simuler l’impact de ces différents leviers sur les coûts et les tarifs.

L’organisation du Transport doit répondre aux questions suivantes : Comment piloter les flux ? Comment mettre en œuvre le plan de transport optimisé sur les ressources, les coûts et les délais ? Quelle organisation et structure (rattachement, effectifs, localisation…) ? Quels sont les enjeux liés à une préfacturation et le suivi des évènements.

 

Le suivi de la performance transport

Le suivi de la Performance doit viser à réduire le coût des litiges pour l’entreprise en analysant les causes et en identifiant les coûts évitables, à suivre l’évolution des coûts et des budgets de transport, à suivre la performance transport au travers des bons indicateurs, d’analyser le niveau de satisfaction des clients et de mettre en œuvre et suivre les plans de productivité des transporteurs.

Aller plus loin dans l'optimisation du transport

Enfin, une démarche « Supply Chain » doit chercher à dépasser le cadre strict de l’entreprise et identifier de nouveaux gisements de progrès tant du côté des clients (par exemple, en challengeant la politique de service client : fréquence, taille de lot, lissage par mise en œuvre de la GPA...), que des fournisseurs (par exemple, l’organisation d’enlèvements de marchandises chez les fournisseurs est un moyen puissant pour limiter les « kilomètres à vide »). Dans le même ordre d’idée, l’optimisation des unités de conditionnement et de préparation est un vrai levier d’optimisation du coût complet rendu client (intégrant le transport [volume, gerbabilité] et la préparation [productivité]).

Comment Argon Consulting peut vous aider ?

Argon Consulting intervient auprès de ses clients, chargeurs ou transporteurs, sur l’ensemble de ces problématiques, pour des missions de :

  • Audit et identification d’axes d’amélioration en termes d’achats de transport
  • Analyse de la performance actuelle et identification des optimisations potentielles
  • Définition et audit des processus et organisation des cellules transport
  • Accompagnement à la sélection des prestataires transport
  • Accompagnement dans le choix d’outils [TMS]

 

 

 

Études de cas

Améliorer la performance en dégageant des leviers d’optimisation.
Définition d’un schéma de distribution cible afin d’accompagner le développement - dans les pays d’Asie / Pacifique - d’activités à forte valeur ajoutée