Supply Chain pièces de rechange

Comment concilier maîtrise des stocks et disponibilité ?

L’optimisation de la gestion des stocks de pièces de rechange est un enjeu clé pour la performance des activités d’après-vente et de maintien en conditions opérationnelles, et ce tant du point de vue économique que du point de vue de la disponibilité des matériels.

L’optimisation de la performance de la Supply Chain pièces de rechange passe par plusieurs étapes :

  • L’offre de service, qui constitue l’engagement pris auprès du client, doit souvent être revisitée afin de satisfaire au plus juste les attentes clients. Cette étape permet d’éviter les dérives généralement observées :

...lire la suite
  • Un challenge insuffisant de la valeur réelle apportée au client et un écart avec les attentes réelles
  • Une segmentation des clients insuffisante
  • L’absence de maîtrise du coût du service, et de la rentabilité client
  • La difficulté à assurer un taux de service satisfaisant par rapport à ces offres
  • Le réseau logistique et la politique de stock sont ensuite définis simultanément afin de supporter les offres de service :
    • Structure et localisation des points du réseau de distribution et des zones de chalandise associées afin de minimiser le coût complet (yc fiscal dans certains cas)
    • Localisation et dimensionnement des stocks selon la consommation, le coût et la criticité de chaque produit et les objectifs de délai et de taux de service
    • Analyse de la sensibilité stock / service permettant d’optimiser le taux de service à stock contraint et à coût minimum et de déterminer l’optimum global
  • La prévision des ventes est un processus important de la Supply Chain des pièces de rechange qui doit notamment intégrer :
    • Le nombre élevé de références à gérer
    • Le caractère erratique des ventes au travers de calculs statistiques sophistiqués
    • Les évènements exceptionnels (technique, qualité, commercial…)
    • L’analyse des facteurs causaux et de leur prévision (ex : lien entre nombre d’heures de vol / nombre d’atterrissages et la vente/consommation de pièces)
    • L’évolution du parc installé à supporter (et ses différentes configurations en service)
    • L’évolution des articles tout au long de leur cycle de vie (interchangeabilité…)
    • Les différents canaux de vente ou de consommation (vente de rechange, consommation en propre par les centres de réparation, ventes aux affiliées)
    • Le lien avec les stocks de pièces réparées et l’évolution de la politique ‘repair or replace’
  • Les processus de gestion opérationnelle (prévision, approvisionnement, déploiement, livraison…), les rôles et responsabilités et l’organisation des équipes (prévisionnistes, gestionnaires de commande, responsables logistiques…) doivent être adaptés aux types d’offres de service et au niveau d’exigence attendu (notamment en termes de délai : AOG, livraison en 24h, en 48h, à plusieurs semaines, …sur un périmètre local, régional, pays, mondial…)
  • Enfin, le cycle de vie des pièces doit être géré sur les 3 aspects :
    • Réglementaires / sécurité
    • Techniques (interchangeabilités possibles, politique d’upgrade, mise en correspondance avec les configurations des matériels en service et leur évolution …)
    • Commerciaux (upgrade obligatoire, prise en charge totale ou partielle des coûts de mise à jour, impact sur le Total Cost of Ownership vu du client)

Comment Argon Consulting peut vous aider ?

Argon Consulting accompagne ses clients dans l’optimisation de sa Supply Chain Pièces de rechange de l’étape de diagnostic et de conception de la cible jusqu’à l’accompagnement dans la mise en œuvre opérationnelle :

  • Formalisation des attentes client et de l’offre de service cible
  • Design du réseau logistique de distribution et de la politique de stock (modèles et outils)
  • Définition des processus Supply Chain (prévisions, distribution, approvisionnement,…), de l’organisation et des rôles et responsabilités
  • Plan d’actions de réduction des stocks et / ou d’amélioration du service
  • Assistance à la mise en œuvre des outils SI
  • Définition des modes de gestion du cycle de vie des pièces et sous-ensembles

Études de cas

Amélioration des pratiques de gestion des interventions de maintenance et des stocks de pièces de rechange